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不銹鋼帶知識
（Stainless Steel）指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼，又稱不銹耐酸鋼。實際應用中，常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為不銹鋼帶， 而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由于兩者在化學成分上的差異，前者不一定耐化學介質腐蝕，而后者則一般均具有不銹性。不銹鋼帶的耐蝕性取決于鋼中所含的 合金元素。
不銹鋼帶種類
不銹鋼帶常按組織狀態分為：馬氏體鋼、鐵素體鋼、奧氏體鋼等。另外，可按成分分為鉻不銹鋼帶、鉻鎳不銹鋼帶和鉻錳氮不銹鋼帶等。
1、鐵素體不銹鋼帶：含鉻12%～30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應力腐蝕性能優于其他種類不銹鋼帶。 屬于這一類的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25，Cr25Mo3Ti、Cr28等。 鐵素體不銹鋼帶因為含鉻量高，耐腐蝕性能與抗氧化性能均比較好，但機械性能與工藝性能較差，多用于受力不大的耐酸結構及作抗氧化鋼使用。這類鋼能抵抗大氣、 硝酸及鹽水溶液的腐蝕，并具有高溫抗氧化性能好、熱膨脹系數小等特點，用于硝酸及食品工廠設備，也可制作在高溫下工作的零件，如燃氣輪機零件等。
2、奧氏體不銹鋼帶：含鉻大于18%，還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼帶的常用牌號有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。 0Cr19Ni9鋼的wC<0.08%，鋼號中標記為“0”。這類鋼中含有大量的Ni和Cr，使鋼在室溫下呈奧氏體狀態。這類鋼具有良好的塑性、韌 性、焊接性和耐蝕性能，在氧化性和還原性介質中耐蝕性均較好，用來制作耐酸設備，如耐蝕容器及設備襯里、輸送管道、耐硝酸的設備零件等。奧氏體不銹鋼帶一般 采用固溶處理，即將鋼加熱至1050～1150℃，然后水冷，以獲得單相奧氏體組織。
3、奧氏體 - 鐵素體雙相不銹鋼帶：兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼帶的優點，并具有超塑性。 奧氏體和鐵素體組織各約占一半的不銹鋼帶。在含C較低的情況下，Cr含量在18%~28%，Ni 含量在3%~10%。有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼帶的特點，與鐵素體相比，塑性、韌性更高， 無室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高，同時還保持有鐵素體不銹鋼帶的475℃脆性以及導熱系數高，具有超塑性等特點。與奧氏體不銹鋼帶相比，強度 高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應力腐蝕有明顯提高。雙相不銹鋼帶具有優良的耐孔蝕性能，也是一種節鎳不銹鋼帶。
4、馬氏體不銹鋼帶：強度高，但塑性和可焊性較差。 馬氏體不銹鋼帶的常用牌號有1Cr13、3Cr13等，因含碳較高，故具有較高的強度、硬度和耐磨性，但耐蝕性稍差，用于力學性能要求較高、耐蝕性能要求一般的一些零件上，如彈簧、汽輪機葉片、水壓機閥等。這類鋼是在淬火、回火處理后使用的。
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精密不銹鋼帶、不銹鋼卷板、不銹鋼沖壓件的市場需求都是很大的，為什么很多的產品都選用不銹鋼這種材料呢，原因很簡單，就是不銹鋼的優勢明顯。
不銹鋼在飛機、船舶等運輸機器中的新應用
飛機、船舶和自行車等運輸機器，有的組成部件使用了不銹鋼，但使用最多的是汽車和鐵道車輛。1967年以后日本國內對汽車用不銹鋼板的需求情況如圖6.11〕所示。磨帶鋼主要用于車輛內外部裝滿，雖然1979年以后沒有太大變化，但根據磨帶鋼之外的鋼板的應用情況，可以看出1975年之后磨帶鋼的需求量有所增加。但作為處理排放氣體的方法采取了排氣凈化裝置，而且1987年以后需求量急劇增大.除了保證汽車生產量增加，為了能夠長期保證排氣系統零件的性能，特別是在消音器中使用了不銹鋼。此外，1991年以后的需求量的減少反映了汽車生產數量的減少。
我國出口退稅的“變動”會給相關企業帶來怎樣的變動
出口退稅，是指對出口貨物退還其在國內生產和流通環節實際繳納的產品稅、增值稅、營業稅和特別消費稅。據了解，我國財政部計劃下調商品出口退稅,現在大家最關心的是關于不銹鋼商品的出口退稅會有怎樣的變化。我們最新了解到的情況是：不銹鋼條、桿、型、絲等商品的出口退稅有可能將被取消，現在該類產品的出口退稅率為5%，也是比較低的。
在鋼鐵中加入合金元素，會引起怎樣的變化呢？
在鋼鐵中加入合金元素，能夠改變它的使用性能和工藝性能，得到更優良的或特殊的性能.在使用性能方面，有高的強度與韌性的配合，或高的低溫韌性，或高溫下有高的蟠變強度、硬度及抗氧化性，或具有良好的耐蝕性。在工藝性能方面，有良好的熱塑性、冷變形性、切削性、淬透性和焊接性等。這主要是合金元素加人后改變了鋼和鐵的組織結構.合金元素的加人產生了合金元素與鐵、碳及合金元素之間的相互作用，改變了鋼鐵中各相的穩定性，并產生了許多新相，從而改變了原有的組織或形成新的組織。這些元素之間在原子結構、原子尺寸及晶體點陣之間的差異，則是產生這些變化的根源。
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耐腐蝕性能
321、347及348 是分別以鈦，鈮加鉭、鈮穩定化的不銹鋼，
321不銹鋼帶
適宜作高溫下使用的焊接構件。348是一種適用于核動力工
業的不銹鋼，對鉭和鉆的合量有著一定的限制。
特性及用途
在304鋼中添加Ti元素來防止晶界腐蝕；適合于
在430℃-900℃溫度下使用。
航空器、排氣管、鍋爐汽包。
用稱量法和電化學法研究了321不銹鋼在不同濃度和pH值的硝酸鈾酰溶液中的高溫均勻腐蝕和電化學腐蝕行為。均勻腐蝕試驗結果表明,在選定的腐蝕條件下,321不銹鋼樣品在960h內,其表面光潔度無明顯變化,腐蝕速率小于0.04g/m2穐,在低酸度的硝酸鈾酰溶液中耐蝕。用腐蝕電化學法研究了321不銹鋼在有溶解氧的硝酸鈾酰溶液中的腐蝕電化學特性,測量了電極的腐蝕電位、腐蝕電流密度。經AES分析表明,電化學腐蝕后的樣品在腐蝕膜中有一定量的鈾,深度剖析含鈾腐蝕膜的厚度為10~15nm。
規格：厚度 0.025mm～4mm 寬度 2.5mm～1550mm材質：SUS201、202、301、304、304薛城區、310、310S、316、316薛城區、317、321、347等.表面：2B、BA、8K鏡面等.
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主要經營不銹鋼棒、不銹鋼帶（卷）、不銹鋼線、不銹鋼螺絲線、不銹鋼彈簧線、不銹鋼六角棒、不銹鋼板、不銹鋼管材等各種異型材料，材質有：SUS321、316薛城區、316、309S、310S、304薛城區、304、303、302、301、202、201、430等，產品符合中國GB，美國ASTM、日本JIS等規范，已獲ISO9001、ISO9002認證，所有出廠產品都有ROHS指令的SGS報告和材質證明
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