不銹鋼鋼帶也會帶磁三零四不銹鋼帶應用在汽車配件中

人們常以為磁鐵吸附不銹鋼材，驗證其優劣和真偽，不吸無磁，認為是好的，貨真價實，吸者有磁性，則認為是冒牌假貨，其實，這是1種極其片面的，不切實的錯誤的辨別方法。

不銹鋼帶的種類繁多，常溫下按組織結構可分為幾類：。

一．奧氏體型：如三零四，三二一，三一六，三一零等。

二．馬氏體或鐵素體型：如四三零，四二零，四一零等。

奧氏體型是無磁或弱磁性，馬氏體或鐵素體是有磁性的。

通常用作裝飾管板的不銹鋼多數是奧氏體型的三零四材質，1般來講是無磁或弱磁的，但因冶煉造成化學成304不銹鋼帶分波動或加工狀態不同也可能出現磁性，但這不能認為是冒牌或不合格，這是什么原因呢。

上面提到奧氏體是無磁或弱磁性，而馬氏體或鐵素體是帶磁性的，由于冶煉時成分偏析或熱處理不當，會造成奧氏體三零四不銹鋼中少量馬氏體或鐵素體組織，這樣，三零四不銹鋼中就會帶有微弱的磁性。

另外，三零四不銹鋼經過冷加工，組織結構也會向馬氏體轉化，冷加工變形度越大，馬氏體轉化越多，鋼的磁性也越大，如同1批號的鋼帶，生產Φ七六管，無明顯磁感，生產Φ九.五管，因泠彎變形較大磁感就明顯1些，超薄不銹鋼帶生產方矩形管因變形量比圓管大，特別是折角部分，變形更激烈磁性更明顯。

要想完全消除上述原因造成的三零四鋼的磁性，可通過高溫固溶處理開恢復穩定奧氏體組織，從而消去磁性。

特別要提出的是，因上面原因造成的三零四不銹鋼的磁性，與其他材質的不銹鋼，如四三零，碳鋼的磁性完全不是同1級別的，也就是說三零四鋼的磁性始終顯示的是弱磁性。

這就告訴我們，如果不銹鋼帶弱磁性或完全不帶磁性，應判別為三零四或三一六材質，如果與碳鋼的磁性1樣，顯示出強磁性，因判別為不是三零四材質，精密不銹鋼帶。

不銹鋼帶在汽車配件的應用領域有哪些，這個問題1直是很多消費者所關注的焦點，早在二零零三年時消費者就對不銹鋼產品深感興趣，是什么原因讓廣大的消費者如此者迷于不銹鋼呢，這個還要從大眾的消費理念說起，每個消費者首先對不銹鋼帶材的認識是不生銹，外觀靚麗，大氣上檔次感興趣，其次是對不銹鋼產品定位耐久性產生濃厚的興趣，那么隨著一零幾年的生活質量提高，人們對不銹鋼外觀產品是由衷的喜愛。

大家都知道1般的小轎車內飾，外觀銘牌，以及排氣管，不銹鋼帶價格內置結構等等都會用到不銹鋼材料，而隨著人們對不銹鋼耐久性的認識，目前成為汽車整體的配件，例如：馬達，汽缸，儀表盤等等都采用了不銹鋼配件，這些還不夠，其實在汽車的發動機，以及內部結構的配件等用不銹鋼材料的地方實在是太多太多，在日常所看到的小轎車1般采用最多的還屬于三一六不銹鋼帶以及三零四不銹鋼帶材，三一六牌號主要還是體現在小轎車底盤，為什么用于底盤呢，是因為三一六牌號防腐蝕行，不僅耐酸堿性強，而且不容易生銹，另外在1般的惡劣環境完全可以抵抗，因此三零四牌號主要還是應用與外觀件，以及內置配件等。